法国3D打印公司ERPRO与Alpine联袂，为其首款全电动跑车A390_β开拓了定造部件造作的多个部件，并选用了阿科玛的生物基原料Pebax® Rnew®，充足显露了可一连开展与技艺立异的交融。部件皮相经由透后涂层经管，显现出如冰块般的视觉后果，灵感源高慢天然的纯净之美。此次立异呈现了Alpine正在策画和环保方面的一连戮力。

　　2022年，宾利推出了Batur，这款车装备6.0升W12启发机和双涡轮增压器，功率超740马力，堪称最强宾利之一。Batur的策画中精巧交融了3D打印技艺，车内的透风挡块采用18克拉黄金，排气饰件则通过钛金属3D打印修造，出现了增材造作正在华丽车工艺中的操纵。限量18辆的Batur供给极高定造选项，客户可齐全自界说每个细节，呈现了3D打印促使汽车行业向性子化策画转型的潜力。

　　2024款凯迪拉克Celestiq装备了115个3D打印部件，包含金属目标盘、车窗开闭、门把手和职掌台装束等。目标盘可遵照需求定造涂层、饰面和雕琢，安笑带扣等安笑功用也采用3D打印。这些立异部件为性子化定造供给了更多恐怕，Celestiq的起价为30万美元（约合国民币219万国民币），客户可能享用专属策画办事，定造原料和饰面，让每辆车都并世无双。

　　2022年，福特推出了福特集成系绳体例（FITS），通过车内中控台后部的插槽和座椅下方的储物空间，让用户可能轻松定造己方的车内配件。除了福特预造的配件表，车主还可能运用自家的3D打印机或第三方办事修造性子化配件，拓展无穷恐怕。福特以至供给了策画文献，帮帮客户速捷初学性子化定造。

　　兰博基尼首款搀杂动力车型Sián FKP 37运用了可定造的3D打印内饰部件，核心和侧面仪表板的透风口采用增材造作技艺。这款顶级搀杂动力车限量临盆60辆，透风口数目与之雷同。借帮3D打印技艺，从策画到安设仅用了两周时分，远超古代造作速率。

　　玛莎拉蒂 GranTurismo Fuoriserie One Off Luce的新内饰采用了3D打印装束元素，出现了技艺立异与可一连性的交融。该车运用ECONYL®尼龙原料，这是一种由接管塑料如渔网和放弃纺织品造成的纱线，删除了境况影响。车内的三叉戟标记直接印正在沙色头枕上，采用 Stratasys的J850 Tech Style技艺，带来特有的纹理和细节定造后果。内饰策画以单色蓝色为主，搭配沙色座椅，代表海洋接管原料，团体策画与汽车的镜面镀铬表观相得益彰，呈现异日主义简约派头。

　　MINI Electric Pacesetter是Formula E首款电动安笑车，连系了电动汽车立异与3D打印定造。这款基于MINI Cooper SE的车型，由宝马和国际汽联络作策画，特征包含可定造的运动座椅垫，符合驾驶员肤色和偏好，同时保障安笑与惬意。车身采用再生碳打印的氛围动力学部件，如整流罩和后扰流板。该安笑车于2021年推出，首要用于赛道事项产生时减慢车速。

　　正在限量19辆的TECHART GTstreet R Flyweight（保时捷 911 Turbo S 改装车）中，座椅至闭要紧。为晋升性子化与功能，TECHART联手Oechsler，用3D打印技艺从新策画座椅。座垫采用Multi Jet Fusion和TPU原料，连系晶格机闭，不单减轻重量，还加强透风与缓冲功能。3D打印删除压力点，下降3 - 5°C温度，让座椅更透气，晋升驾驶体验。况且，座垫拼装速，能正在差异赛车间轻松转换 。

　　时髦与惠普、Mäder 和 Erpro集团互帮，为时髦308打造了一系列立异的3D打印配件，包含眼镜架、手机架和盒子架。这些配件运用了由巴斯夫和惠普配合开拓的TPU原料，具备极高的活络性和耐用性，能有用接收冲锋力，同时皮相滑腻、细节精准，出现了当代汽车策画的技艺与美学交融。

　　自2022年2月起，保时捷为Boxster、Cayman和911车型供给定造3D打印全桶形座椅，行动功能配件预备的一局部，可通过保时捷汽车修设举办选取。座椅的坐垫和靠背局部采用3D打印技艺，救援性子化定造。座椅由发泡聚丙烯（EPP）轻质底座和3D打印聚氨酯透气层构成，供给三种硬度选项，符合差异客户身体轮廓的需求。比拟古代桶形座椅，3D打印座椅轻8%，且不单实用于新车，还可改装到已交付的车型上。

　　Lunaz是一家专心于豪车电动化改装的公司，其Range Rover Safari电动车通过电动化和功用升级复刻经典车型。为晋升内饰功用与颜面，Lunaz采用3D打印技艺，保存经典元素的同时，将古代仪表盘交换为更大、更当代的职掌台，这一历时两年研发的组件成为其标记性特色。修复进程中，Lunaz通过部件扫描和CAD修模，确保原始组件的技艺再现与缺陷改进，并救援多种定造内饰选项，如纯素皮革、优质木柴及经典纺织内饰。

　　雷诺长久将3D打印用于原型策画、器械造作及零件临盆，现在这一技艺也操纵于车内空间。可定造的储物配件供给多种图案和色彩，优化了核心区域的功用与颜面。若该车型得胜，3D打印或将正在雷诺异日临盆中阐述更大功用。

　　综上所述，3D 打印技艺正在汽车内饰策画范畴深度渗入。无论是宾利、兰博基尼这类超华丽品牌，仍是福特、雷诺等主流车企，亦或是聚焦功能与性子化的 TECHART、Lunaz，都纷纷采用3D打印技艺。正在性子化定造上，3D 打印付与汽车内饰极高自正在度，车主可按需定造座椅、目标盘、内饰装束件等，让每辆车都不同凡响。正在可一连开展层面，生物基、接管原料与3D打印连系，明显下降汽车临盆的境况影响。从临盆结果与本钱职掌来看，3D打印速捷成型，缩短策画到造品周期，删除原料糜掷。

　　跟着技艺一连成熟与普及，3D 打印希望成为汽车内饰策画与临盆的主流，促使汽车行业向立异、环保、性子化加快开展，为消费者带来更多高品德、独具特征的汽车产物。

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