西达渝高铁康渝段路过四川达州、广安两地，项目是天下“八纵八横”高速铁途通道至包（银）海、京昆通道紧张构成一面，全长739公里，安排时速350公里。槟郎特大桥由中铁二院安排，中铁四局承筑，地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，据中铁四局西渝高铁项目部司理闫明赛先容，持续梁合龙是掌管全桥受力景遇和线形的紧张工序，也是全盘桥梁施工经过中技能难度最大、和平危机最高和质地掌管最难的合节工序。

　　西达渝高铁全线筑成后，将进一步完美国度归纳立体交通网，加强成渝地域双城经济圈与合中都市群之间的相合，变成与京津冀经济区的高速铁途大通道，晋升核心都市对周边地域的辐射带头感化，推动区域经济社会和洽和沿线经济社会高质地开展。