本次调研勾当起首由青岛股份有限公司（以下简称“公司”）董事会秘书通过线上聚会的体例向参加调研职员先容了公司的根基境况，并举办合联疏导调换。

　　公司创立于 2003年，注册本钱 8,474.8746万元，公司持久勉力于汽车注塑模具及塑料零部件的研发、打算、筑设、发售及项目拘束任事。公司持续擢升自愿化和智能化水准，探索一连革新和境遇友爱，聚焦顾客眷注点，供给全流程处分计划，为客户创设代价。始末20多年的不懈全力，公司繁荣成为行业内颇具影响力的企业。公司现有 5家全资子公司：①海泰科模具建树于 2004年，重要产物为汽车表里饰注塑模具，系公司重要坐蓐筹划基地；②海泰科（泰国）建树于 2019年，重要产物为塑料零部件及模具维修，系公司正在东南亚的坐蓐基地；③海泰科新质料建树于 2022年，重要从事高分子新质料的研发、筑设和发售；④海泰科（安徽）建树于 2024年，系海泰科新质料全资子公司，任事安徽、辐射长三角经济一体化；⑤海泰科（欧洲）于 2023年正在法国斯特拉斯堡设立，旨正在完成墟市拓荒、项目对接及售后任事无罅隙，为环球客户供给体系化处分计划与扫数的优质任事系海泰科组织欧洲墟市，为公司完工国际化组织的首要方法。

　　公司客户重要为国表里出名整车厂和汽车零部件供应商，公司产物重要为汽车表里饰注塑模具，内饰模具网罗汽车仪表板模具、门板模具、副仪表板模具、立柱模具等，表饰模具网罗保障杠模具、格栅模具、扰流板模具、落水槽模具等。公司注塑模具重要用于汽车仪表板、副仪表板、门板、风道、手套箱、A柱、B柱、头枕、保障杠、格栅、行李架、落水槽、挡泥板、扰流板等汽车表里饰件的量产。

　　公司潜心于汽车注塑模具的研发、坐蓐和发售 20多年，重要客户网罗延锋（Yanfeng）、佛瑞亚（Foria）、埃驰（IAC）、劳士领（R?chling）、萨玛（SMG）、彼欧（Plastic Omnium）、格拉默（GRAMMER AG）、安通林（Grupo Antolin）、麦格纳（Magna）、安道拓（Adient）等国际出名汽车表里饰件企业。公司产物已普及行使于通用、大家、奥迪、奔跑、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹途虎、沃尔沃等国际出名品牌；上汽通用、一汽大家、一汽奥迪等合股品牌；长城、长安、吉祥、比亚迪、奇瑞等国内主流自立品牌，以及理念、幼鹏、蔚来、比亚迪、吉祥、问界、幼米等新能源汽车品牌。

　　公司以产物和本领革新为中枢，以墟市需求为导向，造成了以自立研发为主、团结研发为辅的研发形式，竖立了较为完满的研发拘束系统、研发进入核算系统和研发职员造就系统。

　　2020-2023年，公司研发进入逐年拉长。截至 2024年 9月末，公司已得到 21项创造专利和64项适用新型专利，公司自立研发的物理微发泡模具本领、化学微发泡模具本领、低压注塑模具本领、CoreBack注塑本领、Corein注塑本领、高光模具本领、多色模具本领、IMD模具本领、INS模具本领、气辅模具本领、碳纤维板复合模具本领、模内装置模具本领、内/表分型保障杠注塑模具本领、麻纤维及其表皮复合模具本领、汽车模具智能化打算本领、薄壁注塑本领等多项中枢本领处于国内当先水准，拥有较强的行业角逐力，目前均已行使于模具筑设，注塑产物已批量坐蓐。

　　公司连绵多年获评上汽通用的最佳或优良模具供应商、一汽大家的“A级模具供应商”或“多创表率”奖、IAC的“年度优良供应商”或“最佳质料奖”，2016年起成为佛瑞亚（Foria）的“环球政策供应商”。近年来，公司获评中国模具工业协会发表的“中国大型慎密注塑模具重心骨干企业”、“优良模具供应商”、“中国模具出口重心企业”、国度高新本领企业、山东省认定企业本领中央、省级“境遇特新中幼企业”、山东省筑设业单项冠军企业等诸多信用奖项。

　　模具行业涌现出比拟昭彰的“大行业、幼企业”方式特性，行业内企业周围广大较幼，模具产物以中低端为主，正在大型、高慎密注塑模具细分行业，有气力的角逐者也越来越少。

　　遵循中国模具协会合联数据统计，正在中国模具企业步队中，占比 1%不到的“重心骨干企业”和“出口重心企业”创设了中国模具近 20%的发售总额。而正在国际上，正在德国 5000家模具企业中的 100家相对较大周围的企业完成了德国 90%的模具产值；20人以下的模具企业占 90%以上，且为 100家模具企业配套，造成了角逐有序，互补维持的矫健财富形式。

　　跟随墟市的成熟，中国模具到了一个由大到强的改观，跟着汽车网联化、电动化、轻量化和智能化的繁荣，汽车厂家推出新品的速率加快，“起跑即冲刺，开局即决斗”的速节拍开荒形式央浼供应商正在“专、精”范畴的央浼越来越高，墟市资源越来越向行业头部企业会面，新进的角逐者往往由于缺乏相应案例、准则和拘束体验，获客才干相对较弱。

　　公司永远潜心于注塑模具的研发、坐蓐与发售，产物重要行使正在汽车范畴。汽车表里饰模具是公司的中枢生意，约占总收入的 87%。跟随公司首发募投项目投产，公司购入越发先辈的坐蓐、检测兴办，持续提升和完满模具打算筑设数字化、自愿化、智能化，提升模具试造作用，缩短开荒周期，打崩溃能瓶颈、擢升配备及本领工艺水准，包管公司来日有用参加墟市角逐并一连滋长。

　　来日，跟随高分子新质料项目筑成投产，公司将深度开荒客户需求，旧日期项目打算、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大生意场景切入客户需求，为客户供给从模具定造到塑料零部件原质料供应的“模塑一体化”全方位处分计划，这既可认为客户删除项目开荒本钱，也可能缩短项目开荒周期。这种模塑一体的分别化任事驻足于汽车模具行业、占领特殊角逐上风，提升海泰科正在墟市上的角逐力。

　　答：公司来日事迹预期：以 2022年交易收入为基数，2023年交易收入拉长率不低于 10%，2024年交易收入拉长率不低于 20%，2025年交易收入拉长率不低于 30%。

　　（1）汽车注塑模具生意：公司首发募投“大型慎密注塑模具项目”已于 2023年投产，2024年及此后年度模具产量将稳步拉长，达产后产能估计正在每年 1000套把握。但汽车注塑模具属于高度定造化的产物，从打算、坐蓐、交付验收，到结果的收入确认的时候较长，公司新增产能估计正在 2025~2026年赓续动手确认收入。

　　（2）塑料零部件生意：目前，海泰科（泰国）公司正正在举办二期厂房修复，估计 2025年可能进入应用，新厂房达产后，将新增产值 1亿元把握。

　　（3）高分子新质料生意：公司可转债募投“年产 15万吨高分子新质料项目”目前正处于垂危的修复期，估计 2025年动手试坐蓐，估计 2027年全部达产。该项目全部达产后估计均匀每年完成发售收入 174,500.00万元，净利润 7,368.15万元。

　　答：（1）正在产物组织上，公司将足够阐述自己正在研发、打算、品德、任事、坐蓐拘束、客户资源、体系处分计划等方面的上风，一方面接连深耕注塑模具行业，另一方面主动拓荒高分子新质料行业，一连发展本领革新，增强客户协同研发，持续擢升任事水准，主动拓荒墟市，加快扩充周围，繁荣环球优质客户，完满环球墟市组织，全力成为环球当先的模塑品牌企业。

　　（2）正在发售政策上，来日跟随“年产 15万吨高分子新质料”项目筑成投产，公司将深度开荒客户需求，旧日期项目打算、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大生意场景切入客户需求，为客户供给从模具定造到塑料零部件原质料供应的全方位处分计划，这既可认为客户删除项目开荒本钱，也可能缩短项目开荒周期。这种模塑一体的分别化任事驻足于汽车模具行业、占领特殊角逐上风，可能提升海泰科正在墟市上的角逐力。

　　（3）正在国际墟市组织上，公司于 2019年正在泰国春武里府设立了海泰科（泰国）公司，于 2023年正在法国斯特拉斯堡设立了海泰科（欧洲）公司，系公司组织东南亚墟市、欧洲墟市的首要方法。来日，公司将有序正在欧洲、北美等汽车重要财富召集区域有序设立分支机构，完成墟市拓荒、项目对接及售后任事无罅隙，为环球客户供给体系化处分计划与扫数的优质任事，进一步拓荒国际墟市与客户黏度，提升公司正在国际墟市的出名度和角逐力。

　　答：公司行动汽车注塑模具行业的领头企业，潜心于注塑模具及塑料零部件的研发、打算、筑设和发售，与浩瀚国表里出名汽车零部件供应商及整车厂商竖立了优良的团结相干，造成了较为成熟的营运形式与红利形式。“年产 15万吨高分子新质料”项目是公司为丰盛产物线，更好地满意下乘客户对“模塑一体化”、“一站式采购”的任事需求而新增改性塑料的坐蓐加工才干。该项目履行后，公司将完成改性塑料的周围化坐蓐，从而收拢汽车轻量化和新能源车的繁荣时机，拓展新的利润点。

　　来日，公司将一连饱动本领革新，更深度的开荒客户需求，旧日期项目打算、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大生意场景切入客户需求，为客户供给从模具定造到塑料零部件和原质料供应的“模塑一体化”全方位处分计划，这既可认为客户删除项目开荒本钱，也可能缩短项目开荒周期。这种分别化任事驻足于汽车模具行业、占领特殊角逐上风，可能提升公司归纳角逐力及合联产物的墟市占领率。